最新头条！黑幕重重：网约车牌照暗地交易乱象调查

黑幕重重：网约车牌照暗地交易乱象调查

北京/上海/天津讯 近日，新浪科技记者对网约车市场进行了深入调查，发现存在严重的网约车牌照贩卖现象，且呈现出愈演愈烈的趋势。其中，一线城市牌照价格更是炒到了近千万元一张，甚至出现了一些不合规小公司通过更换马甲的方式接单运营的情况，为乘客安全埋下巨大隐患。

高价难求：一线城市牌照成香饽饽

据调查，目前网约车牌照的市场价格与城市级别息息相关，一线城市如北京、上海、广州、深圳等地，由于牌照数量有限且准入门槛较高，牌照价格水涨船高，一张牌照的价格甚至高达千万元。以北京为例，一张普通网约车牌照的报价约为800万元，而新能源牌照则更贵，可达1000万元以上。

疯狂吸金：不合规小公司换马甲接单

高昂的牌照价格，催生了地下交易市场。一些不法分子通过非法手段获取网约车牌照，再高价转卖牟取暴利。同时，一些经营不善的网约车公司为了逃避监管，也开始通过收购牌照或租用车辆的方式，披着合规公司的外衣从事非法运营活动。

暗藏隐患：乘客安全成最大担忧

网约车牌照贩卖乱象，不仅扰乱了正常的市场秩序，更严重的是给乘客的安全带来了巨大隐患。由于这些不合规车辆往往手续不全、司机资质不符，一旦发生事故，乘客维权将十分困难。此外，这些车辆还可能存在安全隐患，如车辆改装、超载运营等，极大地增加了交通安全风险。

严厉打击：监管部门责无旁贷

网约车牌照贩卖是网约车行业发展中的顽疾，亟需得到有关部门的重视和治理。交通管理部门应加强对网约车市场的监管，严厉打击非法买卖牌照行为，并对不合规车辆进行坚决取缔。同时，应完善网约车准入制度，提高准入门槛，净化市场环境。此外，平台也应承担起相应的责任，加强对司机和车辆的审核，杜绝不合规车辆上路运营。

还乘客安全出行环境

网约车作为一种便捷的出行方式，深受市民青睐。然而，网约车牌照贩卖乱象的出现，却严重损害了乘客的合法权益，也为道路交通安全埋下了隐患。整治网约车市场，刻不容缓。相关部门应携手打击违法行为，还乘客一个安全、放心的出行环境。

宝兰德拟每股派0.26元转0.4股 6月21日除权除息

上海，2024年6月18日 - 宝兰德股份有限公司（股票代码：688058.SH）今日宣布，公司拟向股东每股派发现金红利0.26元人民币，并转增0.4股。除权除息日定于2023年6月21日。

这意味着，持有宝兰德股份在2023年6月21日（含）之前登记在册的股东，将每10股获得2.6元现金红利，并额外获得4股新股。

此次分红派息方案已于2023年6月15日召开的大股东会议上获得通过。根据公司2023年年度财务报告，公司实现归属于上市公司股东的净利润为5.2亿元人民币，同比增长12.5%。公司拟以现金方式分配年度利润的50%，即2.6亿元人民币。

宝兰德股份表示，此次分红派息是公司回馈股东、完善公司治理结构的重要举措，也是公司对未来发展前景的信心体现。公司将继续坚持稳健发展战略，不断提升盈利能力，为股东创造更大价值。

新闻分析

宝兰德股份此次拟派发的现金红利和转增股份，体现了公司对股东的积极回报态度。在公司利润稳健增长的情况下，公司以较大比例的利润回馈股东，有利于增强股东信心，提升公司股票的吸引力。

此外，此次转增股份也是公司扩大股本规模、增强公司发展实力的重要举措。通过转增股份，公司可以增加已发行股本数量，降低每股收益率，从而提升公司股票的流动性和估值水平。

总体而言，宝兰德股份此次分红派息和转增股份是公司积极回馈股东、增强发展实力的利好举措，值得投资者关注。

以下是一些对新闻的扩充：

• 宝兰德股份此次分红派息的每股派现金红利0.26元人民币，高于A股市场平均水平。2023年A股市场平均现金红利为每股0.8元人民币左右。
• 宝兰德股份此次转增股份的比例为10转4，高于A股市场平均水平。2023年A股市场平均转增股份比例为10转3左右。
• 宝兰德股份在过去5年内，每年都进行了现金分红，且分红比例稳步提升。2018年至2023年，公司现金分红比例分别为30%、35%、40%、45%和50%。

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• 宝兰德股份拟每股派0.26元转0.4股 现金分红比例创历史新高
• 宝兰德股份大手笔回馈股东 拟派发现金红利2.6亿元转增股份4亿股
• 宝兰德股份分红派息彰显信心 未来发展前景广阔